Flugzeugschlepper AST 1-X

Mindestens 600 t wiegt ein Airbus A380. Dieses Gewicht schnell, flexibel und sicher zu bewegen, erfordert einen extrem belastbaren Flugzeugschlepper, für den Montanhydraulik gemeinsam mit seinem Kunden einen hydraulischen Fahrwerkzylinder entwickelte.

Dieser musste, trotz der engen Fahrwerksgeometrie und der einhergehenden hohen Querkräfte, das eingestellte Fahrwerkniveau und damit die Bodenfreiheit beim Anheben des Flugzeugs und während der Fahrt genau einhalten.

Durch den Aufbau und die Durchführung einer Simulation sowie umfassende Fahrversuche konnte das Fahrwerk des stangenlosen Flugzeugschleppers AST 1-X zusätzlich optimiert werden.